Логотетис обясни, че споразумението се основава на събиране и обмен на данни. По-специално, американската технологична компания ще получава информация от сателити и мобилна телефония за движението на превозните средства и ще я използва, за да регулира времето за преминаване на светофарите. По същество това означава, че се цели по-ефективното им функциониране с помощта на цифровите технологии.