"Последните данни показват, че гражданите бързо свикват с новия модел, който предвижда по-активни начини на придвижване в центъра на града: има 27% по-малко автомобили и 36% повече велосипедисти, отколкото преди", заяви пред френско-белгийската телевизия RTBF общински съветник, отговарящ за мобилността, Барт Донт