Докато всеки ден парадира с политическите си възгледи, Илон Мъск е изправен пред сериозни икономическите проблеми.

А ударът в началото на тази година е особено тежък. Продажбите на Tesla са слаби в Европа - те са на най-ниското си ниво от четири години насам, а се сриват и в Китай. Доставките са намалели с повече от 11% тази седмица, докато китайският му конкурент BYD отбелязва най-добрата си седмица на борсата от 2020 г. насам.

Това се случва след също толкова катастрофалния януари, когато продажбите намаляха с 63% във Франция и с 40% в Норвегия - страната, в която електрическите автомобили са широко разпространени. Според проучване в Нидерландия една трета от собствениците на Tesla обмислят да продадат автомобила си. В Съединените щати консултантската компания Brand Finance изчислява, че стойността на марката ще е спаднала от 58 млрд. долара на 43 млрд. долара (от 55,7 млрд. евро на 41,3 млрд. евро) до 2024 г., съобщава вестник "Монд".

На какво се дължат тези лоши резултати при продажбата на коли? Според американските експерти по въпросите на световния пазар не трябва да се пренебрегва близостта на Илон Мъск с Доналд Тръмп. Но все още е твърде рано да се измери реалното въздействие на потенциалния бойкот на марката, тъй като най-значимите провокации, като например предполагаемия нацистки поздрав на милиардера, са особено скорошни. | БГНЕС